Під час Першої світової війни артилерія відігравала одну з ключових ролей на полях битви. Військові дії тривали цілих чотири роки, хоча багато хто вважав, що вони будуть максимально швидкоплинними. У першу чергу це було пов'язано з тим, що Росія будувала організацію своєї артилерії за принципом швидкоплинності збройного протиборства. Тому і війна, як передбачалося, повинна була носити маневрений характер. Одним з головних якостей артилерії ставала тактична рухливість.

Мета

Основна мета артилерії в Першій світовій війні - ураження живої сили противника. Це було особливо ефективним, так як серйозні укріплені позиції на той момент були відсутні. Ядро артилерії, що працювала в полі, складали легкі гармати, основним боєприпасом для яких була шрапнель. Тоді військовими тактиками вважалося, що за рахунок високої швидкості снаряда можливо виконувати всі завдання, які покладаються на артилерію.


В цьому відношенні виділялася французька гармата зразка ще 1897 року, яка за своїм техніко-тактичними характеристиками була серед лідерів на поле бою. При цьому за початкової швидкості вона значно поступалася російській трехдюймовке, але компенсувала це за рахунок вигідних снарядів, які економніше витрачалися в ході бою. Більш того, знаряддя мало високою стійкістю, що вело до значної скорострільності. У російської артилерії в Першу світову війну виділялася трехдюймовка, яка була особливо ефективною під час флангового обстрілу. Вогнем вона могла накрити площа до 800 метрів і шириною близько 100 метрів. Багато військові експерти відзначали, що у боротьбі на знищення російським і французьким польових гармат рівних не було.

Оснащення російського корпусу

Польова артилерія Першої світової війни виділялася серед інших армій своїм потужним обладнанням. Правда, якщо перед війною переважно використовувалися легкі гармати, то під час боїв стала відчуватися брак важкої артилерії.


В основному організація російських артилерійських військ стала наслідком недооцінки кулеметного і гвинтівкового вогню супротивниками. Від артилерії було потрібно в першу чергу підтримувати піхотну атаку, а не проводити самостійну артпідготовку.

Організація німецької артилерії

Німецька артилерія в Першу світову війну була організована принципово по-іншому. Тут все будувалося на спробі передбачити характер майбутньої битви. У німців на озброєнні перебувала корпусні та дивізійна артилерія. Тому до 1914 року, коли стала активно використовуватися позиційна війна, німці почали комплектувати гаубицями і важкими гарматами кожну дивізію. Це призводило до того, що головним засобом для досягнення тактичних успіхів стало польове маневрування, до того ж в артилерійській потужності німецька армія перевершувала багатьох своїх супротивників. Важливим було й те, що німці враховували підвищену початкову швидкість снарядів.

Положення під час війни

Таким чином, під час Першої світової війни артилерія стала провідним засобом ведення бою для багатьох держав. Головні якості, які стали пред'являти до польових знарядь, - це рухливість в умовах маневреної війни. Така тенденція стала визначати організацію бою, кількісне співвідношення військ, пропорційне співвідношення важкої і легкої артилерії.
Так, на самому початку війни на озброєнні російських військ було близько трьох з половиною знарядь на тисячу багнетів, у німців їх було приблизно 65. При цьому Росія мала майже 7 тисяч легких гармат і тільки близько 240 важких знарядь. У німців легких гармат було 65 тисячі, зате важких гармат - майже 2 тисячі. Ці показники наочно ілюструють погляди воєначальників на застосування артилерії на Першій світовій війні. Також з ним можна скласти враження про тих ресурсах, з якими кожна із ключових держав вступила в це протистояння. Очевидним видається той факт, що саме німецька артилерія в Першу світову війну більше відповідала вимогам сучасного ведення бою. Далі ми максимально детально розглянемо найяскравіші зразки німецької та російської артилерії.

Бомбомет

Російська артилерія у Першій світовій війні широко була представлена бомбометами системи Аазена. Це були особливі штокові міномети, які 1915 році створив у Франції відомий конструктор Нільс Аазен, коли стало очевидним, що наявні одиниці бойової техніки не дозволяють Російської армії битися нарівні з противниками. Сам Аазен мав французьке громадянство, а за походженням був норвежцем. Його бомбомет випускався в Росії з 1915 по 1916 рік, активно застосовувався російської артилерією в Першій світовій війні. Бомбомет був досить надійний, він мав сталевий стовбур, заряджався з боку казни з роздільного типу. Сам по собі метальний снаряд представляв собою гільзу, яка застосовувалася для застарілої до того часу гвинтівки Гра. Велика кількість цих гвинтівок було передано Францією російським військам. У цього міномета був відкидний затвор, а лафет був рамного типу, що стоїть на чотирьох опорах. Підьомний механізм грунтовно кріпився до задньої частини стовбура. Загальна вага знаряддя становив близько 25 кілограмів.
З допомогою бомбомети можна було вести вогонь прямою наводкою, також він мав гранату в своєму боекомплекте, споряджену шрапнеллю. При цьому у нього був один, але досить істотний недолік, з-за якого стрільба ставала небезпечною для самого розрахунку. Вся справа була в тому, що при відкритому верхньому затворі бойок ударника утапливался зовсім на невелику глибину. Треба було уважно стежити, щоб гільза досылалась вручну, а не за допомогою затвора. Це було особливо важливо, коли стрілянина велася під кутом близько 30 градусів. Якщо ці правила не дотримувалися, то відбувався передчасний постріл, коли затвор був не до кінця закритий.

76-мм зенітна гармата

Одним з найбільш популярних знарядь в артилерії російської армії в Першій світовій війні була 76-мм зенітна гармата. Вперше в нашій країні вона була зроблена для стрільби по повітряним цілям. Її проект розробив військовий інженер Михайло Розенберг. Передбачалося, що вона буде спеціально використовуватися проти аеропланів, але у підсумку така пропозиція була відкинута. Вважалося, що в спеціальній зенітної артилерії немає ніякої необхідності.

Лише в 1913 році проект схвалив Головне ракетно-артилерійське управління Міністерства оборони Росії. На наступний рік його передали на Путиловський завод. Знаряддя вийшло напівавтоматичним, до того часу прийшло усвідомлення, що спеціальна артилерія для стрільби по повітряним цілям необхідна. З 1915 року артилерія Росії в Першій світовій війні почала використовувати це знаряддя. Для цього була обладнана окрема батарея, озброєний чотирма гарматами, які базувалися на броньованих автомобілях. У них зберігалися і запасні заряди. Під час війни ці знаряддя відправили на фронт у 1915 році. Вони в першому ж бою змогли відбити напад 9 німецьких літаків, при цьому два з них були збиті. Це стали першими повітряними мішенями, збитими російською артилерією. Частина гармат була поставлена не на автомобілі, а на залізничні вагони, подібні батареї стали формуватися до 1917 року. Знаряддя вийшло настільки вдалим, що використовувалося ще й в роки Великої Вітчизняної війни.

Фортечна артилерія

Фортечна артилерія в Першій світовій війні ще використовувалася активно, а після її закінчення необхідність в таких знаряддях остаточно зійшла нанівець. Причиною стало те, що оборонна роль фортець пішла на другий план. При цьому в Росії була досить розгалужена фортечна артилерія. До початку війни на озброєнні стояло чотири артилерійських кріпаків полку, які були об'єднані в бригади, також існувало 52 окремих кріпосних батальйону, 15 рот і 5 так званих вылазочных батарей (в умовах військового часу їх кількість збільшувалась до 16).
Всього за роки Першої світової війни в російській армії використовувалися близько 40 артилерійських систем, щоправда, більшість з них були досить застарілими до того часу. Після закінчення війни фортечна артилерія практично зовсім перестала використовуватися.

Морська артилерія

Чимала частина битв проходили на море. Визначальну роль у них відігравала морська артилерія Першої світової війни. Наприклад, великокаліберні корабельні гармати по праву вважалися головною зброєю на море. Тому за загальною кількістю важких знарядь і сумарною вагою флоту можна було визначити, наскільки сильний флот тієї чи іншої країни. За великим рахунком, всі важкі знаряддя того часу умовно можна було розділити на два типи. Це англійські і німецькі. До першої категорії належали знаряддя, розроблені фірмою "Армстронг", а до другої - вироблені компанією "Крупп", яка прославилася своєю сталлю і в часи Другої світової війни. У англійських артилерійських знарядь був стовбур, який зверху закривався кожухом. У німецької артилерії Першої світової війни використовувалися особливі циліндри, які надягали один на одного таким чином, щоб зовнішній ряд повністю перекривав місця внутрішніх стиків і об'єднань. Німецька конструкція була взята на озброєння більшістю країн, в тому числі і Росією, так як об'єктивно вважалася більш прогресивної. Англійські гармати проіснували до 20-х років XX століття, а після вони також перейшли на німецьку технологію. Саме такі знаряддя використовувалися на кораблях для морських битв. Особливо поширеними вони були в епоху дредноутів, відрізняючись лише незначними деталями, зокрема кількістю знарядь у вежі. Наприклад, для французького лінкора під назвою "Норманді" була розроблена особлива четирехорудійная вежа, в якій були відразу дві пари гармат.

Важка артилерія

Як вже відзначалося, важка артилерія Першої світової війни визначила результат не одного бою. Вона характеризувалася можливістю стрільби на великі відстані, причому була здатна ефективно вражати супротивника з укриття. До Першої світової війни важкі гармати практично завжди входили до складу кріпосної артилерії, а ось польова важка артилерія в той час тільки починала формуватися. При цьому гостра необхідність у ній відчувалася ще під час Російсько-японської війни. Перша світова війна практично з самого свого початку носила яскраво виражений позиційний характер. Стало очевидним, що без важких гармат не вдасться провести жодного успішного наступу військ. Адже для цього було необхідно ефективно руйнувати першу лінію оборони противника, а також просуватися далі, залишаючись при цьому в надійному укритті. Польова важка артилерія стала однією з основних під час війни, включивши в себе облогові функції. У 1916-1917 роках з ініціативи великого князя Сергія Михайловича, який на той момент займав посаду генерал-інспектора артилерії, був сформований резерв для Головного командування, іменувався важкою артилерією особливого призначення. До його складу входили шість артилерійських бригад. Формування цього підрозділу відбувалося в умовах підвищеної секретності в Царському селі. Всього за час війни було створено понад п'ятисот таких батарей, до складу яких входило дві з гаком тисячі гармат.

"Велика Берта"

Найвідомішим знаряддям артилерії Німеччини періоду Першої світової війни стала мортира "Велика Берта", яку також називали "Товстушка Берта". Проект був розроблений ще в 1904 році, а ось побудували це знаряддя і запустили в масове виробництво тільки в 1914 році. Роботи велися на заводах Круппа. Основними творцями "Великої Берти" стали великий німецький конструктор професор Фріц Раушенбергер, який працював в німецькому концерні "Крупп", а також його колега і попередник на прізвище Дрегер. Саме вони й прозвали цю 420-мм гармату "Товстушка Берта", присвятивши її внучці Альфреда Круппа, "гарматного короля" початку XX століття, який вивів своє підприємство у світові лідери, зробивши компанію однієї із самих успішних серед інших виробників зброї. На той момент, коли в промислове виробництво була запущена ця мортира, її фактичної власницею була внучка легендарного Круппа, яку звали Берта. Мортира "Велика Берта" активно використовувалася в артилерії Німеччини. У Першій світовій війні вона призначалася для руйнування найміцніших фортифікаційних споруд того часу. При цьому знаряддя проводилося відразу в двох варіантах. Перший був напівстаціонарні і носив шифр "тип Гамма", а буксируваний позначався як "тип М". Маса знарядь була досить велика - 140 і 42 тонни відповідно. Тільки приблизно половина всіх випущених мортир піддавалася буксируванні, інші доводилося розбирати на три частини, щоб переміщати їх з місця на місце з допомогою парових тягачів. Для того щоб зібрати весь агрегат у бойову готовність, потрібно не менше 12 годин. Скорострільність знаряддя досягала одного пострілу в 8 хвилин. При цьому потужність його була настільки велика, що суперники воліли з нею не зустрічатися на полі бою. Цікаво, що для різних типів знарядь застосовувалися різні боєприпаси. Наприклад, так званий тип М стріляв потужними і важкими снарядами, маса яких перевищувала 800 кілограмів. А дальність одного пострілу досягала майже дев'ять з половиною кілометрів. Для типу "Гамма" використовувалися більш легкі снаряди, які зате могли летіти на 14 кілометрів з невеликим, і більш важкі, що досягали цілі на відстані 125 кілометра. Ударна сила мортири досягалася за рахунок великої кількості уламків, кожний з снарядів розлітався приблизно на 15 тисяч шматочків, багато з яких могли бути смертоносними. Серед захисників фортець найжахливішими вважалися бронебійні снаряди, які не могли зупинити навіть перекриття із сталі і бетону товщиною біля двох метрів. Російська армія терпіла серйозні втрати від "Великої Берти". Це при тому, що її характеристики опинилися в розпорядженні розвідки ще до початку Першої світової війни. У багатьох вітчизняних фортецях розпочалися роботи по модернізації старих та зведення принципово нових споруд для оборони. Вони були спочатку розраховані на попадання снарядів, якими була оснащена "Велика Берта". Товщина перекриття для цього варіювалася від трьох з половиною до п'яти метрів. Коли почалася Перша світова війна, німецькі війська почали ефективно застосовувати "Берту" під час облоги бельгійських і французьких фортець. Вони прагнули зломити волю супротивника, змушуючи гарнізони здаватися один за іншим. Як правило, для цього були потрібні всього дві мортири, близько 350 снарядів і не більше 24 годин, протягом яких тривала облога. На Західному фронті цю мортиру навіть прозвали "вбивцею фортів". Всього на підприємствах Круппа були проведені 9 цих легендарних знарядь, які брали участь у взятті Льєжа, облогу Вердена. Для взяття фортеці Осовець були привезені відразу 4 "Великі Берти", 2 з яких були успішно знищені солдатами. До речі, існує досить поширена думка, що "Велику Берту" використовували для облоги Парижа в 1918 році. Але насправді це не так. Французьку столицю обстрілювала знаряддя "Колоссаль". "Велика Берта" ж все одно залишилася в пам'яті багатьох одним з найбільш потужних артилерійських знарядь Першої світової війни.