Що таке семафорная азбука

На початку XIX століття у Франції був винайдений особливий спосіб передачі інформації з корабля на сушу, так звана семафорная абетка. На щоглі піднімали кілька перекладин і шляхом їх переміщення складали букви, а потім слова. "Семафор" в перекладі з грецького означає "знак несе". Майже два століття дана система знаків активно використовувалася по всьому світу. Пізніше її замінили радіозв'язок і азбука Морзе. Сьогодні флажковую зв'язок на флоті практично не використовують.

Семафорная азбука в Росії

У Росії поява семафорної азбуки пов'язано з ім'ям віце-адмірала Степана Осиповича Макарова. В кінці XIX століття він розробив систему передачі російських букв за допомогою прапорців. Російська семафорная азбука складається з двадцяти дев'яти буквених символів, до яких у разі потреби можуть додаватися й три службових символу. Всі цифри і розділові знаки передаються по буквах, так як вона не має окремого позначення для цифр або знаків.


Кожна буква чи службовий знак - це встановлене положення рук з прапорцями. Іноді, якщо відсутні прапорці, передачу сигналів виробляють з допомогою бескозирок. Вважається, що матрос, добре навчений абетці прапорців, може виразно відтворювати 60-80 літер або знаків в хвилину. Ввечері або вночі користуються прапорці яскравих і світлих кольорів, наприклад жовтого або білого. У світлий час доби - чорні або червоні. В даний час навчання семафорної азбуки проводиться тільки на спеціальних курсах. Адже на зміну прапорців прийшли прожектора з азбукою Морзе і радіозв'язок.

Семафорная азбука за кордоном

У XVII столітті в Англії для передачі інформації на відстані застосовувалися картинки. Семафорная азбука в сучасному вигляді була створена у Франції лише через два сторіччя. Флажковая система, яка використовується за кордоном, трохи схожа з російською. Вона також використовує прапорці для позначення букв, з яких складаються слова і пропозиції. Але є між ними і деякі відмінності. Перше полягає в тому, що прапорці використовуються не одноколірні, як завжди в Росії, а кольорові, з різним поєднанням кольорів і символів. Кожен такий прапорець - це окремо взята буква. Тобто можна вивішувати прапорці в певному порядку, складаючи з них слова і пропозиції. За основу взято латинський алфавіт. Ще одна відмінність полягає в тому, що західна семафорная азбука має спеціальні позначення і для цифр. При цьому допускається спосіб передачі інформації і двома прапорцями.

Систематизація мови прапорців

Зважаючи на те, що спосіб передачі інформації за допомогою семафора був визнаний дуже успішним, з'явилася необхідність упорядкувати всі сигнали. У XIX столітті збільшилася кількість суден, багато країн обзавелися власним флотом, тому виникла необхідність у створенні єдиного морського мови для спілкування на відстані. У 1857 році був розроблений Звід сигналів, де були позначені міжнародні прапори, їх кольору і значення. До нього увійшли вісімнадцять основних прапорів, постійно використовуваних на флоті. Спочатку в розробці цього зводу брали участь чотири морських держави: США, Канада, Франція і Британія. У 1901 році всі держави, що мають військовий і торговельний флот, затвердили цей документ до використання. Вважається, що з цього моменту морська семафорная абетка була прийнята і зареєстрована офіційно як єдина система спілкування.
У 1931 році Звід сигналів зазнає невеликі зміни. Зважаючи на те, що все активніше стали використовуватися радіозв'язок і прожектори для передачі інформації за допомогою азбуки Морзе, частина прапорців прибрали, а для решти змінили значення. У 1969 році був зроблений переклад прапорця сигналів не тільки на латиницю, але і на кирилицю. Система стала справді міжнародною і зрозумілою для мореплавців практично в будь-якій точці планети.

Прапори та їх значення

На даний момент Міжнародний звід сигналів складається з трьох блоків. У перший входять двадцять шість прапорців, які позначають виключно літери. За основу взято, природно, латинський алфавіт. Другий містить десять прапорців для позначення чисел від нуля до дев'яти. В останньому блоці три замінюють прапорця. Вони використовуються у виняткових випадках: якщо на судні тільки один комплект прапорів і можливості вивісити, наприклад, повторювані букви в слові немає. На допомогу приходять замінюють. Після розпаду Радянського Союзу система прапорця сигналів в Росії і в країнах СНД майже не змінилася.

Використання семафорної азбуки в наші дні

З появою радіозв'язку та електрики флажковая система сигналів поступово втратила свою актуальність і на даний момент практично не застосовується. Але майже в кожній країні на випадок критичної ситуації на судні знаходиться матрос, який вміє передавати інформацію за допомогою прапорців. Також семафорная азбука активно використовується на парадах і під час показових виступів. Тепер це скоріше данина традиції, ніж засіб спілкування на відстані.