Важко уявити, як би обходилися жителі мегаполісів без таких звичних для нас зараз автомобілів. Вони є вже в кожній родині, а в деяких неможливо прожити без двох або трьох авто. І це не дивно, адже щодня нам доводиться бувати в різних точках містах практично одночасно. Такий потік автомобілів на дорогах мегаполісу повинен підпорядковуватись чітким правилам, а інакше все рух перетвориться в хаос. Одним із самих головних регулювальників на дорогах, якому повинні підкорятися всі водії, і є світлофор.

Що таке світлофор?

Світлофором називають прилад, який за допомогою світлових сигналів регулює потік рухи. Це можуть бути не тільки автомобілі, світлофора підпорядковується водний і залізничний транспорт. Сама назва цього звичного нам пристрою відбулося від грецької мови і дослівно означає "той, що несе світло".

Звідки взявся світлофор?

Перший світлофор з'явився сто п'ятдесят років тому. Його винахідником був британський інженер, який все своє життя розробляв семафори для залізничних колій. Тому не дивно, що перший світлофор був практично повною копією залізничного семафора. Він мав кілька стрілок, які приводилися в рух за допомогою людини. У нічний час, коли стрілець не було видно, світлофор перетворювався в ліхтар, що працює на газу. Ліхтар був двоколірним, саме тоді і закріпилися звичні сигнали червоного і зеленого кольору. Надалі вони стали основою для автоматичного світлофора.

Перші автоматичні світлофори

Пристрій для регулювання руху на основі газу було дуже небезпечним. В історії зафіксовані випадки, коли газовий ліхтар вибухав і ставав причиною каліцтв поліцейських, які керували роботою світлофора. Тому до початку двадцятого століття з'явилися моделі автоматичних світлофорів. Не всі пристрої були зручні. Приміром, на одному з них були нанесені слова, за якими повинні були орієнтуватися водії. В інших випадках пристрій мав звичні два кольори, але управлялося поліцейським на відстані. Саме тоді для повороту ліворуч була вперше використана зелена стрілка.


Перший електричний світлофор встановили в Америці у двадцяті роки минулого століття. Він мав три кольори і працював за принципом черговості.

Світлофори в СРСР

До тридцятих років світлофорів на дорогах СРСР не було. Перше пристрій було встановлено в Ленінграді і поступово поширилося по містах країни. Світлофор мав два кольори, розташовані інакше, ніж зараз. Тільки в шістдесяті роки були прийняті міжнародні правила, що регулюють виробництво і зовнішній вигляд світлофорів.

Автомобільні світлофори

Незважаючи на те що зараз налічується понад дев'ять видів пристроїв, що регулюють потік руху, найбільш відомими та популярними є автомобільні світлофори. Вони можуть бути горизонтальними і вертикальними, а також мати два або три кольори. Жовтий колір у деяких випадках дозволено замінювати на помаранчевий, що можна побачити на більшості російських світлофорів. Автомобільний світлофор регулює і пересування пішоходів, якщо на перехресті немає інших пристроїв. Найчастіше він має три круглих сигнальних частини, але деякі моделі доповнені світловим табло з плином часу і секціями, де зображена зелена стрілка.

Позначення сигналів світлофора

Сигнали світлофора єдині в усьому світі. Їх позначеннями вчать з дитинства:

червоний колір забороняє проїзд;

жовтий колір є заборонним, але дозволяє проїзд у разі екстреного гальмування;

зелений сигнал дозволяє рух за вказаним напрямом.

У деяких випадках жовтий сигнал загорається одночасно з червоним і сповіщає про те, що незабаром запалиться зелений сигнал світлофора.

Зелена стрілка - що це?

Із збільшенням кількості автомобілів з'явилася необхідність створити світлофори з додатковими секціями. Вони ставляться на найбільш жвавих і складних перехрестях міста. Досвідченим водіям не представляє труднощі розібратися з усіма тонкощами руху, коли горить зелена стрілка. Але от новачкам доводиться важко, їм складно зрозуміти, коли можна починати рух у напрямку, а коли крім зеленого сигналу потрібно чекати стрілки. Всі ці премудрості водії вивчають до того, як отримають право на керування автомобілем. Але випадки бувають абсолютно різними. Наприклад, ви отримали права в маленькому містечку, де і наїжджали свої основні годинник. В таких населених пунктах практично не існує перехресть, де зелена стрілка на світлофорі викликає труднощі з розумінням. Але при переїзді в більш велике місто водій, який вважає себе цілком досвідченим, може зіткнутися з проблемами і створити аварійні ситуації на дорогах.

Що означає зелена стрілка?

Зелений сигнал означає дозвіл руху, але у випадку з багатосмуговим рухом одного цього сигналу мало. Тому і з'явилася окрема секція, де нанесена зелена стрілка. Якщо ви бачите подібний світлофор, то врахуйте, що зелений сигнал є дозвільним тільки в ту сторону, де немає стрілки. Якщо зелена стрілка горить по потрібному вам напрямку, а основний зелений ще не загорівся, то рух можна починати. Правила ви цим не порушите.
Простіше всього орієнтуватися, коли горить зелена стрілка направо. В цю сторону поворот викликає найменші труднощі, і ця секція горить практично завжди. Це означає, що незалежно від основних сигналів світлофора поворот направо дозволений завжди. У деяких випадках зелена стрілка, яка вказує на правий поворот, періодично гасне. Але вона завжди спалахує за кілька секунд до основного зеленого. Зелена стрілка, яка вказує на лівий поворот, полегшує рух на багатьох перехрестях. Вона означає, що водій може починати маневр тільки після її появи на табло. Причому, виїхавши на перехрестя, водій повинен пропустити всі автомобілі, що їдуть прямо з протилежного боку. І тільки після цього закінчити свій маневр. Зелена стрілка прямо приводить в подив багатьох водіїв. Адже найчастіше проїзд на зелений сигнал світлофора завжди прямо дозволено. Це так, але подібна стрілка має свої особливості. Якщо ви плануєте зробити лівий поворот, але на світлофорі горять тільки два напрямки, які вказують прямо і направо, це означає, що на даному перехресті заборонений поворот ліворуч. Вам доведеться шукати інший спосіб доїхати до потрібного місця. Також зелена стрілка прямо є покажчиком на відсутність переваги при русі. Тобто ви можете проїхати по потрібному напрямку, але в спірній ситуації повинні дати дорогу іншим автомобілістам. Це обов'язково необхідно знати, щоб уникнути аварій. Автомобіль - це всього лише пристрій для пересування, він може бути новим або не дуже, але керує ним завжди водій. Від знань і навичок, отриманих в автошколі, залежить безпека його самого та інших учасників руху. А оскільки світлофори вже давно є найбільш звичними і необхідними пристроями на наших дорогах, то правильно читати їх значення зобов'язаний кожна людина, має право на управління транспортним засобом.