Засобів пересування по воді існує величезна кількість, починаючи від звичайних човнів і закінчуючи лайнерами і поромами. Серед комфортних і щодо доступних агрегатів користуються популярністю катери і яхти. Розрізняють їх за кількома ознаками. До категорії моторних човнів відносяться судна з навісним силовим агрегатом. Катери – це плавзасоби зі стаціонарним обладнанням, а до класу яхт зараховуються більш довгі екземпляри з потужним мотором або вітрилами.
Чим катер відрізняється від яхти?
Катер – це судно довжиною від п'яти до сорока метрів, яке функціонує за рахунок стаціонарного або підвісного мотора. Яхта має приблизно таку ж довжину. Але вона не призначена для перевезення вантажів або рятувальних робіт, а більше розрахована на спортивні змагання або подорожі. Яхти поділяються на кілька категорій:
Вітрильний варіант. Комбіновані моделі. Моторні варіанти. Однією з основних відмітних особливостей яхти є обов'язкова наявність кают та інших приміщень, а також можливість облаштування корабля потужними силовими установками до 300 кінських сил. Різниця між яхтою і катером також полягає в швидкості ходу. Вітрильне судно рухається до 30 вузлів (55 км/год), у залежності від швидкості вітру і напрямку руху. Моторні варіанти розвивають швидкість відповідно розмірам і потужності силової установки (до 130 кілометрів на годину).
Запас ходу
На вітрильному судні цей показник залежить тільки від технічного стану корабля, наявності провізії і бажання мандрівників. На моторному варіанті або катері потрібно розрахувати запаси пального. Варто враховувати, що тільки для старту середнього моторного судна буде потрібно не менше десяти літрів палива. А середня дальність ходу в загальному становить 1-15 тисячі кілометрів.
Щоб зрозуміти, чим катер відрізняється від яхти, необхідно розглянути основні параметри цих плавальних засобів. Осадка першого судна становить близько метра, екіпаж складається з двох осіб, агрегат впевнено веде себе на воді. Злегка заважати може тільки вібрація і шум мотора. Показник опади яхти аналогічних габаритів становитиме до 25 метрів. Корабель зазвичай має крен на один бік і при тривалих поїздках обслуговується не менш ніж трьома фахівцями.
Катер: технічні характеристики
Розглянемо технічні параметри вітчизняних катерів на прикладі декількох моделей.
Модифікація «Лідер 12М»– багатопрофільний катер, використовуваний МНС РФ з 2010 року. Він має підвищену міцність, відмінну стійкість і мореходность. Довжина судна – 132 метра. Крейсерська швидкість складає 30 вузлів, запас ходу – 500 миль за автономності до 72 годин. Катер «ЛАСТІВКА 2М». Призначений для пошуково-рятувальної служби, патрулювання, а також відпочинку і рибалки. Плавучість судну забезпечує заповнення всередині корпусу пенообразующим складом. Міцність і легкість кораблю надає легкий, надійний корпус зі спеціального алюмінію. На плавзасобі є простора рубка. Скла виготовлені з триплексу і розміщені під кутом, що дає захист від відблисків в сонячну погоду. Чим катер відрізняється від яхти ще? Наприклад, модель «Хивус-10» являє собою амфібію на повітряній подушці. Така конструкція дозволяє використовувати його на мілководдя, болотах та глибокому снігу як патрульного, вантажного, медичного або туристичного судна. Він широко застосовується в регіонах з суворими погодними умовами.
Відмітні ознаки яхт
Категорії вітрильних яхт поділяються за навігаційним умовами і результатами розвитку відповідної індустрії. Класи модернізуються та вдосконалюються, відповідно вимогам і особливостям парусного спорту. Суть класифікації полягає в обмеженні габаритів судна, а також опцій, які впливають на мореходность і ходові показники. За категоріями спортивні яхти можна розділити на кілька класів:
олімпійські варіації; міжнародні типи; національні категорії. Перший варіант застосовується при проведенні Олімпіад, де визначальним параметром є швидкість плавзасобу. Міжнародна категорія поширена в декількох країнах. А національний клас передбачає використання судна на території конкретної країни. Моторний катер і яхта, різниця яких полягає в водотоннажності, оснащенні та розмірах, мають однаковий принцип роботи (за допомогою використання тягової потужності двигуна внутрішнього згорання).
Цінова політика
Невелика моторна яхта стоїть не менш 50-60 тисяч умовних одиниць. На вітрильний варіант ціна стартує з 10 тисяч євро. Середній катер, довжиною до 5 метрів, можна купити за кілька тисяч доларів. На круїзні модифікації вартість складе від 100 тисяч доларів. Колишня у вживанні велика яхта, технічні характеристики якої дозволяють використовувати її для тривалих подорожей, вигідніше і надійніше. Це пов'язано з тим, що довжина судна є своєрідним гарантом його надійності і стійкості. Купуючи яхту або катер, необхідно враховувати, що плавзасіб потрібно буде десь зберігати в зимовий період, наймати фахівців для обслуговування і експлуатації, а також ремонту. Крім того, слід пам'ятати про значні витрати на пальне та інше обладнання. В середньому річний кошторис на подібні роботи становить не менше 20 відсотків від вартості судна.
Висновок
Тепер очевидна відповідь на питання про те, чим катер відрізняється від яхти. По-перше, він не оснащується спеціальними каютами, більш гучний, може експлуатуватися з навісним або стаціонарним двигуном. По-друге, катер частіше призначений не тільки для відпочинку і розваг, але і в якості рятувальної, патрульної або іншої спеціальної техніки. Яхта в класичному розумінні – це вітрильне судно, пристосоване для відпочинку, туризму та спорту. Моторний варіант має схожі з катером характеристики, якщо не вважати кращого оснащення і комфорту. Ну і головною відмінністю є ціна. Навіть невелика яхта на порядок дорожче середнього катери і далеко не кожному по кишені.