Заміжжя
Коли їй виповнилося лише 23 роки, 20 травня 1878 року, вона успішно вийшла заміж за Карла Бенца. Випадкове знайомство прекрасної пари відбулося саме на зустрічі Карла зі своїми партнерами, де як раз обговорювалася тема нового проекту в науковій сфері. Дівчину Карл зміг захопити своєю розповіддю, та так, що Берта миттєво скасувала свою заручини з Вільгельмом, незважаючи на всі відмовки свого батька. Карл припав до душі дівчини. Вони стали зустрічатися. Незабаром пара стала чоловіком і дружиною. Цей шлюб тривав всю подальше життя. Берта Бенц і її чоловік виростили п'ятьох чудових дітей.
Важливе рішення про допомогу
Берта Бенц, фото якої ви маєте можливість побачити в статті, завжди допомагала чоловікові в його справах, підтримувала і морально, і фінансово. Ще до весілля організація Карла понесла величезні фінансові втрати. Берта, не гублячись, приймає рішення допомогти майбутньому чоловікові, і віддає йому все своє придане, зібране батьком. Дані кошти дуже допомогли Карлу для проектування нового двигуна. Але гроші швидко закінчилися, так як заощадження тесляра, на жаль, були невеликі. На той момент у родині вже з'явилися два хлопчики: Ойген і Ріхард. Біографія Берта Бенц була в цей період не самої радісною. Вона практично з нічого готувала обіди. Сім'я голодувала. Жінка з останніх сил трималася, як могла. Карл весь цей час активно і старанно працював над своїми новими проектами.
Перша машина чоловіка
Врешті-решт їх спільні зусилля не пройшли безслідно. У 1885 році Карл створив так звану «самодвижущую коляску». Вона мала одноциліндровий двигун з потужністю, приравниваемой до силі одного коня. Вага такого двигуна був всього 60 кг. На той час це було дуже мало. Взяти для порівняння двигун «Дойц» - його вага складала 660 кг. В той час люди по-різному ставилися до будь-яких відкриттів у науці і техніці. Але, незважаючи на глузування оточуючих мешканців, Карл продовжував працювати над своїми проектами, і вже до 1988 році випустив ще кілька подібних машин. Вони відрізнялися від першої моделі і були набагато краще у всьому. Одна з них була кабріолетом (машина з тентом зверху, який непогано служив укриттям від дощу або іншої негоди). Але все проекти терпіли крах, попиту на такі розробки не було. Жителі з обережністю і презирством розглядали технічні новинки і задавалися питанням: «Навіщо створювати саморушні моторні коляски, якщо є коні на вулицях?»
Подорож Берти і її синів на першому автомобілі
Берта Бенц, особисте життя якої склалося найкращим чином, на все, що відбувається дивилася в першу чергу своїм жіночим поглядом, розуміючи, що будь-якого твору потрібна певна демонстрація. Людям потрібно було доступно донести і показати переваги машини. Довести, що такий транспорт набагато краще звичайної кінної вози.На підставі своїх міркувань 5 травня 1988 року Берта приймає доленосне рішення. Не сповіщаючи чоловіка про свою затію, бере його автомобіль і відправляється зі своїми двома синами в автопоездку. За кермом був старший, 15-річний син Ойген. Вони вирушили у Пфорцхайм, місто, де проживали Бертіно батьки. Швидкість пересування була близько 15 км/год. Приблизна відстань, пройдену за день, становило близько 106 кілометрів. Під час поїздки виконували вимушені зупинки для закупівлі бензину в аптеках, він там продавався в якості миючого засобу під назвою "Лігроїн". Ця рідина в той час використовувалася в якості палива. Продаж здійснювалася у дуже маленьких пляшечках.
Дорожні пригоди
Під час подорожі відбувалися дуже цікаві дорожні пригоди. Початковою причиною поломки стали гальма. Коли машина їхала на великій швидкості по спуску дороги, та ще й перед поворотом, закурились гальма, точніше колодки зі шкіри. Діти дуже сильно злякалися, але Берта знову не розгубилася. Тут зіграв її статус дружини автоконструктора, і в той момент вона крикнула: «Всім зробити нахил на бік повороту!» Завдяки правильному вирішенню вони уникли автокатастрофи. Нові накладки для гальм були придбані у взуттєвого майстра, в сусідньому селі. Наступної невдачею в поїздці стала металева ланцюг, який при поїздці розтягнулася. Цю проблему вирішив їм один з сільських ковалів. Берта не втрачала ні секунди, у той час, поки проводився ремонт розтягнулася ланцюга, вона організувала окружившей натовпі міні-презентацію диво техніки, підкреслюючи всі кращі якості машини. Присутні дами дуже заздрили Берті, так як їм теж дуже хотілося покататися на такий возі. Можна підкреслити, мова Берта Бенц справила велике враження на народ, так як все було наочно представлено і показано.Цікавим фактом є те, що за допомогою своєї шпильки для волосся Берта змогла полагодити бензиновий трубопровід, засмітився під час поїздки. Але це ще не все. Коли сталося електричне пробивання дроти під напругою, Берта з допомогою панчішної підв'язки зробила ізоляцію в системі запалювання. Таким чином була здійснена цікава, захоплююча і корисна поїздка Берти і її дітей у Пфорцхайм з Маннхайма. Про свій приїзд вони написали в телеграмі чоловікові, який до того часу вже весь був на нервах і дуже сильно переживав за свою родину, навіть не уявляючи, що могло з ними статися.
Поліпшення автомобіля
Сини Карла доробили модель автомобіля: зробили ліхтарі для нічного часу подорожі, додали другу передачу і примножили кількість обертів. Все це було додумано в результаті даної випробувальної поїздки до бабусі. Зрештою можна зробити висновок, що якби не мудра і ризикова дружина Карла, Берта Бенц, створена модель автомобіля так би і залишилася просто в якості макета, як і багато інших подібних винаходів. І лише через десятки років всі збережені досягнення в науці набували великий сенс.Перші замовлення
Берта Бенц, справжня автомобілістка, відразу продумала значення такої машини: це легке і швидке переміщення людей, а також вантажів без особливого фізичного зусилля. По всьому світу відбулися зміни завдяки звичайної німецької дівчини, дочки тесляра. Поїздка дуже вразила народ, і через деякий час Карлу Бенцу стали надходити замовлення на створення все нових і нових автомобілів. Приблизно 25 машин Карл продав у 1893 році. Це були автомобілі за типом Motorwagen (що з німецької означає "моторний екіпаж"), що представляють собою триколісні машини, розраховані лише на дві людини. Їх приблизна швидкість становила близько 16 км на годину. Така машина заводилася з допомогою електрозажіганія, яка брала свою енергію від гальванічної батареї. В якості палива як і раніше, був "Лігроїн". Весь мотор був запущений в роботу тільки після того, як водій вручну набере обертів маховика. А замість керма на той час був встановлений важіль рульової. Незабаром Карл Бенц розробив поліпшену модель Velo.
Сімейний затишок
Дружині більше не доводилося влазити у справи свого чоловіка. Всього вона за своє життя зробила це два рази. Перший, коли віддала всі свої заощадження, а другий — ризикована «рекламна» поїздка на невідомої на той час техніці. Свій залишок життя Берта провела, піклуючись про домашній затишок. Сімейну справу було налагоджено, і всі фінансові труднощі були вирішені.Смерть
У 1944 році велика жінка померла. Їй було 95 років. Свого чоловіка вона пережила на 15 років. У місті Пфорцхаймі Рене Дантес встановив скульптуру на честь Берти і її тривалої поїздки.