Під транспортом розуміють сукупність засобів і шляхів сполучення, споруд, терміналів обслуговування пасажирів. Система, утворена всієї цієї інфраструктурою, називається транспортною. Вона являє собою окрему галузь економіки і створена для задоволення потреб у перевезенні вантажів з людьми. В якості виду господарської діяльності поділяють транспорт загального і незагального користування, виконує ту ж функцію, але з характерною специфікою.

Класифікація

Існує поділ на групи за типом експлуатації засобів пересування і перевезення вантажів. Це транспорт загального користування, спеціальний, особистий і персональний автоматичний (нова група, що з'явилася порівняно недавно). Подальший поділ на види залежить від середовища пересування, типу власності, вантажопідйомності, класу двигуна і коліс.


Водний, повітряний, наземний і підземний транспорт виконують одну функцію в економіці країни, але групується за способом пересування, використання середовищі і різниться характеристиками завантаження. За типом власності виділяються дві групи транспорту — особистий і суспільний. І той, і інший буває легкових або вантажних на підставі вантажопідйомності засобів пересування.

Категорії з загальним призначенням

Транспорт загального користування існує для задоволення потреб населення у перевезенні вантажів з людьми на вимогу, включаючи переміщення товарів між споживачами, виробниками, замовниками та торговими представниками. Це загальнодоступні ТЗ, що здійснюють доставку на комерційній основі і виступають в якості самостійної матеріальної галузі виробництва.


Відомчий транспорт незагального призначення виконує ту ж функцію, але в межах підприємства чи організації. У першому випадку власник технічних засобів зобов'язаний надати послуги населенню або юридичним особам за законом «Про організацію регулярних перевезень», а в другому доступність обмежується сферою виробництва.

Рейкові засоби пересування

Загальнодоступні засоби перевезення поділяються на категорії. Залізничний транспорт загального користування призначений для задоволення потреб фізичних та юридичних осіб в доставці вантажів і пасажирів до пункту призначення. Перевезення виконується з допомогою локомотивів і вагонів по рейковим шляхам зовнішнього та внутрішнього призначення. У транспортній системі Росії залізниці відіграють головну роль, забезпечуючи масову перевезення вантажів з пасажирами на середні та далекі відстані. Залізничний транспорт, надаючи послуги з переміщення великогабаритних вантажів і людей у віддалені регіони країни, є основним у Росії.

Міський транспорт

Легкові і вантажні автомобілі і автобуси забезпечують гнучкість доставки і високу швидкість перевезень. Як один з видів транспорту загального користування, цей вид ТЗ відрізняється низькими вкладеннями в обладнання автодоріг і терміналів навантаження-розвантаження. Його недоліком залишається неможливість перевезення великогабаритних вантажів і великої кількості пасажирів на одиницю технічного засобу, хоча автобусами і автомобілями користуються 90% пасажирів в міських межах.
З допомогою автотранспорту вантажі перевозяться на малі відстані по дорогах населених пунктів та регіональних трасах.

Водні судна, баржі

Перевагою кораблів річкового або морського призначення вважається переміщення великогабаритних вантажів по воді, а перевезення пасажирів виступає другорядним завданням. Однак у країнах, де є безліч островів, наприклад, у Греції, він відіграє основну роль саме в транспортуванні пасажирів. Характеризуючись низькими тарифами і малою швидкістю, водний транспорт загального користування в нашій країні підходить підприємствам, вибирають вантажівки, які курують по одному шляху. Порівняно з іншими видами сполучення він володіє недоліком швидкості і обмеженістю функціональних можливостей. Іноді річкові судна виступають в ролі рухомих складів, виконуючи функцію зберігання вантажів. Всі кораблі флоту загального призначення мають потребу в обладнанні спеціальних причальних комплексів для забезпечення навантаження-розвантаження.

Вантажна, пасажирська авіація

Повітряні судна — найменш затребуваний вид засобів доставки вантажів з-за високих тарифів на перевезення і витрат логістики. Авіація вимагає витрат на утримання і переміщення авіавантажів, на відміну від залізничного або автотранспорту. Перевага літаків — швидкість і преодолеваемое відстань. Ці плюси роблять авіацію швидкісним пасажирським транспортом загального користування для міжнародного сполучення. Вертольоти використовуються для переміщення пасажирів у важкодоступні зони Росії.

Магістральні трубопроводи

Логістика неможлива без постійних поставок вантажів різних типів — сипучих, рідких, газоподібних. Трубопроводи забезпечують безперервне переміщення рідин і суспензій на великі відстані. Це нафто-, газопроводи внутрішнього і міжнародного значення, водопроводи для подачі питної чи технічної води. Недоліком такого виду транспортування є мала гнучкість, а трубопроводи придатні тільки для доставки розчинних речовин.

Переміщення пасажирів

Переміщення пасажирів на малі та далекі відстані здійснюється усіма видами ТЗ. Найбільший розвиток отримали засоби крокової доступності міського значення — автобуси, трамваї, тролейбуси, маршрутні і таксомоторні таксі, особисті і службові автомобілі. Перевезення транспортом загального користування — частина інфраструктури населеного пункту, в якій кожен тип технічних засобів знаходиться у власній ніші. Муніципальні засоби пересування представлені трамваями і тролейбусами, які працюють на електричній тязі. Вони відрізняються простотою експлуатації, але малою гнучкістю в частині логістики. Автотранспортні підприємства надають парк маршрутних таксі для пасажирських перевезень усередині міста. Міжміські автобуси використовуються для переміщення жителів між населеними пунктами по автомагістралях. Автотранспорт одержав поширення у громадян завдяки зручності і гнучкості логістики, низькими тарифами на проїзд.