Загальна інформація
Човен «Тайга» оснащена корпусом, основа якого виконана з надувного ПВХ-балона, щільність матеріалу становить 750 грам на квадратний метр. Сам кістяк сконструйований з трапецієподібних частин, що дало можливість знизити вартість судна і заощадити на комплектуючих елементах. Стики і з'єднання фіксуються зварюванням і проклеюються полімерною стрічкою. У діаметрі балон має 380 міліметрів. Внутрішня частина човна розділена на три незалежних сектора. Випускається розглянуте плавзасіб в декількох модифікаціях, які відрізняються між собою комплектацією. Всі моделі призначені для пересування по воді за допомогою весел або підвісного мотора. Суду оснащуються плоским натяжним днищем і палубою жорсткого типу з набірних 9-тимиллиметрових ламелей. Пайол являє собою Н-образні профілі з алюмінію.Човен «Тайга-320»: характеристики
Конструктивно плавальний засіб виготовлено за стандартною схемою: надувний балон з ПВХ, дерев'яні елементи палуби з фанери, обробленої водостійким покриттям, весла і направляючі – з легкого і міцного алюмінієвого сплаву.Основні характеристики човни ПВХ «Тайга-320»:
Човен «Тайга-270»
Вітчизняна моторно-гребний модифікація зі стаціонарним транцем є універсальним судном для спокійних водойм. В комплект поставки входять пара жорстких сидінь, розбірні весла, леерний трос, що забезпечує додаткову безпеку для пасажирів. Корма і ніс човна оснащені ручками для транспортування, транець стаціонарного типу з водостійкої фанери, жорстко зафіксований на балонах. Секції з'єднуються за допомогою алюмінієвого профілю, пайол зроблений з фінської водостійкої фанери. Також в комплекті поставляється паспорт, ремкомплект, насос і пакувальна сумка. Габарити і характеристики човни ПВХ «Тайга-270»:
Збірка і розбирання
Човен «Тайга» при підготовці до роботи збирається в послідовності, вказаній в інструкції. Від правильності цього процесу залежить довговічність виробу. Маніпуляція проводиться на рівній чистій площадці. Слани і стрингери повинні монтуватися відповідно з позначками, наявними на них. Накачування повітря виконується штатним насосом або моделлю, схваленої виробником. Необхідно виключити використання компресорів, так як це може призвести до надмірного накачування і деформації швів. Процес слід розподілити рівномірно по кожному відсіку. Необхідно своєчасно очищати повітряні клапани, які відповідають за герметичність і оснащені спеціальними пружинами. Надувний човен «Тайга» перед розбиранням повинна бути чистою і сухою. Не рекомендується упаковувати виріб у вологому вигляді, оскільки це загрожує деформацією комплекту.Експлуатаційні нюанси
Відвідуючи водойму, особливо незнайомий, бажано ознайомитися з його особливостями та умовами плавання. Першим ділом після зборки ПВХ-човни необхідно оглянути її на предмет пошкоджень. Невеликий ремонт можна виконати з використанням штатного комплекту. Краще відкласти подорож на судні при великій хвилі або сильному вітрі. Вантаж розміщується рівномірно по відсіках кокпіта. Якщо подорож планується поодинці, оптимальним місцем для нього стане носова частина. Не слід перевищувати рекомендовані виробником показники місткості пасажирів і вантажопідйомності. У разі якщо рух здійснюється за допомогою весел, весляр повинен керувати ними плавно і рівномірно, перевіривши надійність фіксації в ключинах. Човен «Тайга» не призначена для використання мотора потужністю понад 20 л. с. Ігнорування цього моменту може призвести до втрати керованості, особливо при проході вузьких місць, рифів і піщаних мілин. При різкій зміні температури бажано перевірити тиск в балонах і стравити або підкачати повітря, якщо є необхідність.Відгуки
Більшість користувачів відзначають, що надувний човен «Тайга-320» має високу якість виготовлення з рівними, не поведеними швами, надійною фіксацією і практичними комплектуючими елементами. Відмінні показники видає судно в гребному режимі і на моторі. Необхідну жорсткість забезпечують міцні банки і слани. На збірку човна йде не більше 15 хвилин.