Особливості російського капіталізму
Реформи, проведені в країні Олександром II, відкрили можливість розвитку в Росії капіталістичних відносин. З 1861 року капіталізм поступово став затверджуватися як провідний спосіб виробництва. Правда, він мав ряд особливостей, що відрізняли його від європейського варіанту. У соціально-політичній сфері та в економіці країни збереглися традиційні структури:Темп розвитку капіталізму в пореформеній Росії був дуже великий. Той шлях, що вона пройшла за кілька десятиліть, європейські держави освоювали протягом століть. Процес модернізації промисловості та сільського праці розтягнувся надовго, і Росія «наздоганяла» пішли далеко вперед у своєму розвитку капіталістичні країни того часу.
Сільське господарство. Типи господарювання
Пореформенний розвиток в Росії аграрного сектора, що займає панівне становище, йшло самими повільними темпами. З 280 мільйонів десятин землі 102 були приватними, причому 2/3 з них належали поміщикам. У цей час сформувалися три типи ведення поміщицького господарства: отработочный, капіталістичний і змішаний.Відробіткова, полукрепостническая система залишилася важким спадщиною багатовікового рабства селян. Пограбовані після «дарування» свободи, малоземельні, бідні, вони йшли до того ж поміщикові орендарями земельних ділянок, по суті – в кабалу. Було б нереально чекати від полукрепостнической форми експлуатації селянина високопродуктивної праці. Відпрацювання були поширені у центральних районах і в Поволжі. Застосування вільнонайманої праці селян, використання в роботі сучасних знарядь праці, що належали поміщику – це ознаки капіталістичної сільськогосподарської системи. Тут йшло широке впровадження машин, техніки, швидко освоювалися нові методи агротехніки. Відповідно, тут домагалися високих показників як продуктивності праці, так і в кінцевому результаті. Так працювали поміщицькі господарства в Україні, Білорусії та Прибалтиці. Змішана система була поширена у Східній Україні, Східній Білорусії і в деяких західних російських губерніях.
Еволюція сільського господарства
У пореформений період в Росії відбуваються зміни носили швидкісний характер. Вже до початку 80-х років XIX століття капіталістична система стала витісняти отработочную по всій території країни. Ті поміщики, які не змогли перебудувати свою господарювання на новий лад, розорялися, продавали свої володіння. Почався перерозподіл землі.Селянам у цей час було ще важче, ніж поміщикам, зрозуміти суть того, що відбувається. Малоземелля, відсутність грошей на податки і викупні платежі, переділи землі в межах громади, безграмотність – ці проблеми хвилювали селян насамперед, змушуючи їх буквально боротися за життя. Більшість селянських господарств було близько до повного розорення. В цілому сільське господарство розвивалося по капіталістичному шляху. Зростання продукції відбувався в основному за рахунок збільшення орних площ, хоча використання в передових господарствах техніки і збільшило продуктивність праці. Відбулося поділ районів з виробництва певної продукції, що теж дало хороші результати: зерновими районами стали чорнозем'я Росії, Поволжя і південь України, молочне скотарство добре йшло в центральних районах, м'ясну худобу вирощували на південно-сході країни. Утворився російський сільськогосподарський ринок. Збереглися від попереднього часу в різкому протистоянні, незавершені капіталістичними перетвореннями, відносини між поміщиками і селянами залишалися гострими, готовими до революційних потрясінь.
Особливості розвитку капіталізму в промисловості
Скасування кріпосного права дала поштовх до розвитку капіталізму в промисловості: з'явилася робоча сила з безземельних селян, в конкретних руках почав накопичуватися капітал, утворювався внутрішній ринок, з'являлися міжнародні зв'язки.Але проходження всіх фаз розвитку за короткий проміжок часу вніс і в еволюцію промисловості свої, російські особливості. Воно характеризувалося:
Розвиток залізничного транспорту
Дуже велику роль у пореформеному економічному розвитку Росії зіграло поява залізничного транспорту. Залізниці допомогли вирішити багато господарські питання, стратегічні і соціальні на небувалу до цього в країні висоту. Розвиток доріг потягнуло за собою і подальший розвиток промислових і сільськогосподарських галузей.Мережа доріг почала своє народження з центральної частини країни. Розвиваючись величезними темпами, вона вже до кінця століття охопила окраїнні райони Закавказзя, Середньої Азії, Уралу і Сибіру. Для порівняння: довжина залізничної гілки на початку 60-х років становила всього дві тисячі верст, а до кінця століття – 53 тисячі. Європа з Росією виявилися як би ближче один до одного. Але і в розвитку залізничного транспорту Росія відрізнялася від інших держав. Фінансування галузі відбувалося приватним, іноді закордонним капіталом. Але дуже скоро залізниці виявилися державною власністю.
Водний транспорт в Росії
Використання водних шляхів російським промисловцям було звичніше, ніж освоєння залізних доріг. Річковий транспорт в пореформений період розвитку Росії також не залишався на місці. По Волзі ходили парові суду. Розвивалося судноплавство на Дніпрі, Обі, Дону, Єнісеї. До кінця століття налічувалося вже 25 тисячі пароплавів. Кількість морських суден зросла в 10 разів.Торгівля при капіталізмі
Економічний розвиток Росії в пореформений період дало можливість сформуватися внутрішнього ринку. Остаточний товарний характер придбали і виробництво, і споживання. Основним попитом, звичайно, мала сільськогосподарська продукція, в першу чергу - хліб. Країна споживала 50 % вироблених нею зернових. Решта йшла на зовнішній ринок. Промислові вироби стали купувати не тільки в місті, але й у селі. Залізна руда, нафта, ліс та іншу сировину теж стали товарами підвищеного попиту.Положення на світовому ринку зміцнився, але основна частка товару, що вивозиться припадала поки на хліб. Зате ввозили не тільки розкішну, колоніальну продукцію, як було на початку XIX століття. Тепер предметами імпорту стали машини, устаткування, метали.