Човни «Неман 2», технічні характеристики яких істотно поліпшені в порівнянні з першою серією, являють собою компактні, полегшені судна з приємним зовнішнім оформленням. Модифікація має непогану вантажопідйомність, стійкість. Вона зручна в експлуатації. При бажанні її можна спустити на воду самостійно. Човен легко глиссирует, має відпрацьованої архітектурної конструкцією. При її виготовленні використовується сплав, стійкий до корозії, що дає можливість експлуатувати її в солоній воді і зберігати під відкритим небом. Судно раціонально продумано всередині, просторо, має багато місця для транспортування пасажирів та вантажу.

Призначення

Оновлена моторний човен «Неман» замислювалася як універсальний чотиримісний прогулочно-рибальський проект з компактними габаритами, технологічно більш пророблений, з високими експлуатаційними характеристиками. Розробка велася з урахуванням не зовсім вдалих зразків («Сріблянка», «Янтар», «Німан 1»). Передбачалося, що розглянуте судно зможе гліссировать з економічним двигуном «Вітерець», при цьому володіючи меншою вагою і обводами, ніж традиційні «четирехметровки». Технічні параметри і конструкція оновленої версії практично такі ж, як у більш великих човнів. Варто зазначити, що випуск нового варіанту здійснюється на наявних конвеєрних лініях з використанням технологічної бази, що застосовується при виготовленні попередниці «Неман». В більшості своїй задумка конструкторів успішно здійснилася.

Короткий опис човна

Судно має традиційне архітектурне рішення. Воно оснащене відкритим кокпітом і нішею під двигуном. На палубі в носовій частині встановлено панорамний скляний «лобовик». Відмінність екстер'єру «Неман 2» полягає в монтажі високої огорожі. Така конструктивна особливість дала можливість розширити корисність кокпіта. Безпека моделі підвищилася за рахунок фактичного збільшення висоти бортів до 750 міліметрів з доданням екстер'єру оригінального сучасного обриси. Моторні човни і катери «Казанка-5», «Дніпро», «Ладога», «Крим», які істотно більше розглянутого зразка, лише трохи перевершують його за розмірами кокпіта, який має габарити 18 х 125 метра.

Внутрішнє оснащення

При огляді човна «Неман 2», технічні характеристики якої суттєво оптимізовано, варто звернути увагу на її внутрішню оснастку. Пасажири перевозяться на двох поперечних жорстких банках з штампованого металу. Кормовий елемент також є кришкою для рундука. Вантаж, інструменти та інше спорядження можна транспортувати в спеціальній ніші під банкою і палубою на носі. Крім того, передбачено кілька заглиблень для зберігання різної корисної дрібниці і полегшення обслуговування силового агрегату. Мотолодка «Неман 2» обладнана дерев'яним гратчастим пайолом. В якості стабілізаторів і захисту від потоплення служать плавучі блоки, які закріплені під носовою частиною палуби і в області подмоторного відсіку. Виготовлені вони з пінопласту. Судно комплектується веслами, лінем, черпаком, носовим римом і швартовими качками.

Корпус

Даний елемент виготовлений зі стійкого до корозії алюмінієво-магнієвого сплаву, що володіє прекрасними параметрами пластичності і міцності. Корпус човна «Неман 2», технічні характеристики якої представлені нижче, оснащений остроскулими обводами. На міделі показник кілеватості становить 16 градусів, на транці – 8°. Реда поздовжнього типу замінюють відсікаючі ребра, які протистоять поперечному розсіювання потоку. Бортові були відсутні, що додатково збільшує ширину корпусу на кормі. Щоб посилити транец і плавучість корми, на рівні ніші під мотором виконаний методом штампування 50-міліметровий уступ. Вітчизняна моторний човен «Неман 2» має ще одну особливість. Пов'язана вона з поділом корпусу на окремі сегменти, які збираються в спеціальних боксах. Це дозволило використовувати контактне зварювання при монтажі конструкції, а дугове обробку при жорсткому кріпленні листів комплекту. Подібний підхід дав можливість знизити деформації, що виникають при зварюванні, і отримати відмінний товарний вигляд.

Короткий огляд човна «Неман 2»: технічні характеристики

Важливою перевагою розглянутого судна є хороша стійкість і опірність воді. При певному зниженні навантаження човен цілком можна експлуатувати з економічним «Вітерцем-12». При проведенні тестових випробувань була розвинена швидкість 27 кілометрів на годину (навантаження – 170 кг). Далі наведені основні технічні параметри мотолодки:

Максимальна ширина і довжина (мм) – 1400/3800.

Висота борту на міделі (мм) – 750.

Вага споряджений (кг) – 130.

Місткість пасажирів (осіб) – 4.

Показник вантажопідйомності (т) – 03.

Гранична потужність силового агрегату (л. с.) – 265.

Швидкісний режим з мотором «Нептун-23» (мінімальна/максимальна навантаження) – 433/38 км/ч.

При хвилях до півметра судно підлягає помірним ударних навантажень і може гліссировать, не знижуючи швидкості. У зв'язку з цим гранична хвиля по висоті при експлуатації «Неман 2» зросла до 05 м (в два рази більше, ніж у попередниці).

Завершення

Неодноразово проводилися тестові випробування судна «Неман 2», де брали участь інші експериментальні та серійні моторні човни і катери. Беручи участь в гонці (1978 р.), розглянуте судно стало лідером в заїздах категорій Т-350 і Т-500. По сумарному підрахунку виступів в декількох дисциплінах екіпаж з двигуном «Нептун-23» зайняв почесне друге місце, а колектив з «Вихором-25» утримав третю позицію. Відгуки власників додатково підтверджують універсальність і практичність човна «Неман 2». Вона підходить як для прогулянок, так і для риболовлі. Багато користувачі відзначають хороші показники міцності корпусу, динамічні характеристики і пристойну місткість. Судячи з відгуків, вигідно використовувати судно для зимової риболовлі. Човен можна удвох запросто витягнути на міцний лід, а якщо він не витримає, рибак може просто лягти на борту - ноги будуть сухими.