Особливості розбіжностей
Представники марксистської школи відносять транспортну інфраструктуру до виробничої сфери. При цьому велика частина зарубіжних і деякі вітчизняні вчені вважають її частиною сектора послуг. Ключова причина розбіжностей стосується особливості продукції транспорту. Він не створює будь-яких речей, проте праця працівників володіє певною продуктивністю. Вся сфера в цілому вносить значний внесок у національну скарбницю.Актуальність питання
Значення кількісної оцінки продукції транспортної сфери сьогодні досить високо. Актуальність питання пов'язана з тим, що економіка Росії прагне вийти на гідну позицію на світовому ринку послуг. В таких умовах необхідно розробляти методи оцінки роботи, з допомогою яких можна врахувати особливості сектора і визначити взаємозамінність продукції різних типів транспорту. Результати повинні сприяти більшої об'єктивності при аналізі роботи сектору в цілому.
Пасажирооборот
Види транспорту , якими користується населення, вельми різноманітні. Це і наземні міські, приміські та міжміські засоби, повітряні і морські суду. На кількісну оцінку функціонування розглянутої сфери впливає безліч факторів. При цьому всі вони знаходяться в тісному зв'язку.Пасажирооборот – це показник, що залежить від обсягу попиту на послуги, розвиненості інфраструктури, територіального розташування мережі. На ці чинники, у свою чергу, впливають і інші обставини. Наприклад, обсяг попиту залежить від розкиду виробничих сил і розміщення населення по території, системи господарських відносин, ступінь кооперації, рівня спеціалізації. Потреби громадян у переміщенні зазвичай важко передбачити. Людина самостійно вибирає вид транспорту, враховуючи різні фактори. Серед них терміновість поїздки, вартість, зручність та ін. Заздалегідь можна враховувати пересування людей на навчання/роботу, по екскурсійних і туристичних маршрутів, в санаторії, будинки відпочинку, на дачі, в передмістя, на канікули, у відпустку. Більшість поїздок, однак, пов'язано з факторами, які складно враховувати. Відповідно, виникають проблеми при визначенні точного обсягу попиту. Разом з цим, беручи до уваги соціальне значення переміщення населення, важливо завчасно планувати пасажирооборот. Це необхідно для підготовки парків, визначення пропускної здатності, складання графіків і маршрутів. Важливо й передбачити необхідний асортимент послуг. Розрахунок пасажирообороту здійснюється шляхом множення кількості перевезених громадян на відстань їх переміщення.
